La ciudad de México sin futuro

La ciudad de Mexico.
Hoy en la noche estuve tuiteando y buscando informacion sobre la verificacion vehicular. Con enojo me dí cuenta que ahora, los autos nuevos solo pueden sacar una vez el holograma 00. Como resultado de mi enojo, twitte que con estos nuevos cobros Marcelo Ebrard contribuiriamos a su campaña.
Unos minutos después el mismo Ebrard me decía mentiroso. Ajá, no van a causar sospechas la enorme cantidad de adjudicaciones directas que se han realizado en el gobierno de Ebrard. Como si fuera tan difícil descubrir el enorme aparato de corrupción que existe en la ciudad, donde todos los servicios, están llenos de suciedad y no existe sistema de justicia. Donde la justicia está con el que se mocha más, donde los trámites se hacen expeditos para los que pagan, con los que corrompen. Hace unos meses, murió mi abuela y el burócrata que nos atendió sin importarle nuestro dolor y nuestro llanto en los ojos, exigió su mordida para expedir el acta de defunción. Obvio no se la dimos y fueron mil peros y 3 viajes para sacar el documento para que pudieran trasladar el cadáver de mi abuela.
Así está la ciudad en movimiento, así es esta urbe de millones de almas. Y su jefe de gobierno cierra los ojos y construye obras para unos cuantos y, del mismo modo que el gobierno federal, golpea a la clase media con más impuestos, ilógicos, voraces. Los carros que podemos pagar los clasemedieros (de menos de 200 mil pesos) se les impone un nuevo gravamen, y los autos hibridos, que cuestan más de 370 mil, esos se extentan de esta verificación. Vaya despropósito.
No soy gobernante, ellos fueron electos para tomar las decisiones importantes que puedan salvar la sustentabilidad de la ciudad, pero veo con angustia que la ciudad sigue creciendo sin ton ni son, sin sentido. Haciendo obras de relumbrón que poco contribuyen a la sustentabilidad de la ciudad, que está llena de baches, que se inunda, que está llena de peligro, donde se hacen 2 horas en un viaje de 11 kilómetros
Qué hacer? Veo muchas alternativas, pero ninguna que se esté cristalizando. Aquí le dejo al sr Ebrard lo que considero que se debería hacer en la ciudad
1) Regularizar el transporte público y homogenizarlo y hacerlo cómodo para desalentar el uso del auto: Como Seattle, como NY, como San Antonio, donde un solo medio de pago sirve para todos los sistemas de transporte, con rutas establecidas cuyos horarios se cumplen religiosamente, acabar con los cafres de los microbuses y emplearlos en este nuevo transporte con un salario digno, con IMSS y todas las prestaciones. Que no duela viajar en el metro, aumentar vagones, mantenerlos.
2) Fomentar el viaje compartido con carriles confinados para autos donde vayan más de 2 o 3 personas (los famosos carpools de los freeways estadounidenses)
3) Estimular fiscalmente a las empresas que fomenten el uso compartido de autos o el transporte empresarial
4) Escalonar horarios de entrada en oficinas y comercios o en la administración pública local
5) Incentivar la descentralización de las empresas aquí en el DF
6) Hacer obras de bacheo, riego, mantenimiento en la noche. A las 9 am se pueden ver barredoras y pipas regando
7) Evitar que el DF sea paso de los camiones foráneos, coordinarse con el gobierno federal para realizar infraestructura fuera del DF y forzar a los camiones pesados a circular en la noche
8) Evitar la doble, triple fila en las escuelas, los policías no hacen nada ante esto. Tolerancia 0 con esto
9) Limitar el parque vehicular por familia, obviamente quitando la corrupción
10) Elevar las prestaciones al policía y encarcelar a los corruptos y a los corruptores
11) Sincronizar los semáforos, por ejemplo división del norte es una locura, siempre tocan altos
12) Si tanto se quiere la adopción de autos eléctricos, que sean subsidiados.
13) Construir más metro, pero obra por obra, no todo al mismo tiempo como ahora que hay obras en TODOS lados

Con estas medidas y muchas más se podría resolver más que cobrando más impuestos y haciendo obras cortoplacistas. En diez años casi 3 millones de autos se han integrado al parque vehicular de la ciudad, medidas integrales es lo que requerimos, no obras de relumbrón.